Инструкция по эксплуатации генератора горячего тумана SM 600
.jpg)
Онлайн инструкция (руководство) по эксплуатации генератора горячего тумана SM 600 включает в себя основную информацию, технические характеристики, информацию по техническому обслуживанию, устранение неисправностей и др.
Введение
компания имеет богатую историю (более 35 лет!) в производстве инновационного аэрозольного оборудования для борьбы с насекомыми, болезнями и защиты растений от заморозков. Наш квалифицированный персонал, включая разработчиков, инженеров и техников, обслуживает разнообразную клиентуру из более чем 80 стран. Мы заслуженно имеем твердую репутацию одного из наиболее надежных лидеров индустрии. Все наше оборудование имеет международные сертификаты, включая CE, ISO 9001-2015, ISO 10002-2004, ISO 14001-2015, OHSAS 18001-2007, TSEK и стандарты TSE-HYB.
Каждая наша машина собрана тщательно, гарантируя качество, безопасность и строгое соблюдение международных стандартов здравоохранения, а также в полном соответствии с «Руководящими принципами ВОЗ по спецификациям оборудования для борьбы с переносчиками болезней». Высококачественное оборудование под брендом “WHITE FOG” стало предпочтительным выбором для наиболее взыскательных клиентов, включая министерства здравоохранения, структуры ООН, агентства по здравоохранению, муниципалитеты и сельскохозяйственные предприятия.
WHITE FOG означает инновации, высококачественные материалы и полное удовлетворение клиентов!
Технические характеристики
|
МОДЕЛЬ |
: SM 600 генератор горячего тумана |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
: 18,7 кВт (25,4 л.с.) |
|
ЧАСТОТА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ |
: 16.100 кал/сек. |
|
БАК ДЛЯ РАБОЧЕГО РАСТВОРА |
: 5,5 л |
|
ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ |
: 0,4 бар |
|
ТОПЛИВНЫЙ БАК |
: 1,5 л |
|
ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ |
: 0,2 бар |
|
БАТАРЕЙКА |
: 1,5 В |
|
РАСХОД РАБОЧЕГО РАСТВОРА |
: 0-10 л/час |
|
РАСХОД ТОПЛИВА |
: 1,5 л/час |
|
ВЕС |
: 8,5 кг |
ВНИМАНИЕ!
НЕ ПРОБУЙТЕ ЗАПУСТИТЬ УСТРОЙСТВО, ПОКА ТЩАТЕЛЬНО НЕ ПРОЧИТАЕТЕ И НЕ УСВОИТЕ ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ПОЖАЛУЙСТА, ТОЧНО СОБЛЮДАЙТЕ УКАЗАНИЯ, ИЗЛОЖЕННЫЕ В ИНСТРУКЦИИ
Инструкция по сборке
- Достаньте устройство из коробки и удалите весь упаковочный материал.







Меры предосторожности
ВНИМАНИЕ!
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УСТРОЙСТВА ПРОЧТИТЕ И УСВОЙТЕ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ !
1. ДВИГАТЕЛЬ И ТОПЛИВО
В качестве топлива для двигателя генератора используется бензин, поэтому необходимо строго соблюдать все необходимые меры предосторожности, обычно применяемые при работе с этим летучим топливом. Будьте предельно осторожны и не допускайте разлива топлива. Если же разлив произошел, то промокните разлитое топливо его и подождите некоторое время, пока остатки его не испарятся, прежде чем запускать двигатель. Не заливайте топливо в бак при работающем генераторе. Избегайте курения и открытого огня в зоне работы с бензином. Никогда не включайте генератор в помещении, если выхлопные газы не выводятся наружу. Эти газы содержат окись углерода, которая не имеет цвета и запаха и может быть смертельно опасной.
2. РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ)
Двигатель должен работать со своими первоначальными настройками. Если по какой-либо причине калибровка топливной форсунки была изменена, установите ее на оптимальный рабочий уровень. Слишком большое сопло топливной форсунки может вызвать возгорание на выходе из нее, тогда как слишком узкое сопло топливной форсунки приведет к неэффективной работе вплоть до полной остановки двигателя.
3. ПОВРЕЖДЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА
Никогда не работайте с поврежденным генератором, т.к. он может являться источником опасности.
4. ВЕТЕР
Проведение обработок во время ветреной погоды не рекомендуется, поскольку пестицидное облако может быть унесено из зоны, предназначенной для обработки. Кроме того, такие погодные условия во время обработки могут быть опасными и для самого оператора.
5. СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Кроме средств безопасности, которые могут потребоваться в соответствии с рекомендациями по работе с пестицидом, используемым при обработке, у оператора в обязательном порядке должны иметься:
а. Огнетушитель химического типа для тушения легковоспламеняющихся составов
б. Аптечка первой помощи
в. Раствор для промывки глаз
г. Защитные очки
д. Контейнер с сухим маслом
е. Перчатки огнеупорные
ж. Респиратор, соответствующий применяемому химиату
6. ДЕТИ
Во многих случаях обработки проводятся в жилых районах, как правило в сумерках. В таких ситуациях возникает проблема детей, которых привлекают шум и/или туман, создаваемые генератором. Дети пытаются вбежать в туман или въехать в него на велосипедах. Возможная опасность заключается в токсическом воздействии некоторых составов, серьезность которого зависит от используемого химического вещества, плотности тумана и продолжительности прямого воздействия.
Внимание!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЛЮБЫХ ПОПЫТОК ИГРАТЬ В ХИМИЧЕСКОМ ОБЛАКЕ ИЛИ НАХОДИТЬСЯ ПОБЛИЗОСТИ ОТ НЕГО ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАННОСТЬЮ ОПЕРАТОРА!
7. СОСТАВ РАБОЧЕГО РАСТВОРА
Убедитесь, что используемые при обработке препараты применяются только в строгом соответствии с инструкциями по их применению, а также в соответствии с местными, государственными и федеральными нормами. При этом проведение обработок должно доверяться только специально обученному квалифицированному персоналу.
а. Всегда соблюдайте все требования к защитной одежде, очкам, перчаткам, маскам для лица или респираторам, указанные в инструкции по применению препарата.
б. Не превышайте допустимые максимальные дозировки препарата, указанные в инструкции по его применению.
в. Всегда храните препарат в его оригинальной упаковке с ненарушенной этикеткой (во избежание использования препарата не по его прямому назначению).
г. После полного израсходования препарата, уничтожьте его упаковку с соблюдением соответствующих требований по охране окружающей среды и здоровья людей.
СЛУЧАИ ОТРАВЛЕНИЯ
Во время обработки не находитесь в зоне обработки без соответствующих средств защиты индивидуальной защиты. Если возникло подозрение об отравлении, немедленно постарайтесь подышать свежим воздухом. При появлении симптомов отравления немедленно вызовите врача.
ПРАКТИЧЕСКАЯ И СУЩЕСТВЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПОВЕДЕНИИ ПРИ ОТРАВЛЕНИИ
1. Не паникуйте!
2. Позвоните в медицинское учреждение.
3. Выполняйте следующие действия:
а. Если отравление произошло перорально и пострадавший находится без сознания, не давайте ему ничего перорально!
б. Если отравление произошло при вдыхании, выведите пострадавшего на свежий воздух.
в. Если отравление произошло через кожу, помогите пострадавшему избавиться от отравленной одежды.
г. При попадании химиката в глаза промойте их тщательно и немедленно вызовите врача!
РАБОТА С ГЕНЕРАТОРОМ
ПЕРЕД ОБРАБОТКОЙ
- Полностью прочитайте раздел по работе с генератором, а также раздел о мерах предосторожности прежде, чем начать запустить устройство в работу в первый раз.
- Прочтите раздел о мерах предосторожности перед приготовлением рабочего раствора.
- Тщательно прочтите и усвойте всю информацию, предупреждения и предостережения на этикетке препарата, который может оказать негативное воздействие на здоровье опрератора и окружающих. Ознакомьтесь со всеми потенциальными опасностями применяемого препарата и мероприятиями, необходимыми для устранения таких опсаностей.
- Всегда используйте средства индивидуальной защиты, соответствующие тому препарату, который будет применяться.
- Не применяйте препараты из емкостей, не имеющих маркировки, или имеющих измененные этикетки.
- Неукоснительно следуйте инструкциям по применению препаратов при приготовлении рабочих растворов с ними.
- Не распыляйте аэрозоли вблизи открытого огня или горячих предметов.
- Не оставляйте работающее устройство без внимания.
ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ УСТРОЙСТВА
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Заливайте в топливный бак только бензин!
а. Используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин
б. При наполнении бака бензином используйте воронку с фильтрующей сеткой. в. Оставьте пространство не менее 2 см под горловиной бака свободным.
г. Плотно закройте горловину бака крышкой, давление в баке не должно теряться. д. Легче всего запустить генератор при полном топливном баке.
БАК ДЛЯ РАБОЧЕГО РАСТВОРА
Залейте специальное туманообразующее масло (или чистую солярку) и химикат в бак для рабочего раствора.
а. Соблюдайте соотношение между туманообразующим маслом (соляркой) и химикатом, указанное в инструкции к препарату.
б. При заливке солярки в бак для рабочего раствора используйте воронку с фильтрующей сеткой. в. Оставьте пространство не менее 3 см под горловиной бака свободным.
г. Плотно закройте крышку бака, давление в баке не должно теряться.
ЗАПУСК УСТРОЙСТВА

а. Поместите генератор на твердую и ровную поверхность.
б. Нажмите кнопку стартера и проверьте работоспособность батареек и системы зажигания с помощью звука, издаваемого свечой зажигания (рис. 1).
в. Переместите кнопку “Fuel/Petrol” («Топливо/Бензин») в положение “ON-UP” (рис. 2). г. Нажмите и удерживайте кнопку стартера, одновременно работая насосом (рис. 1). д. Накачивайте воздух насосом, пока генератор не заведется (рис. 1).
Если генератор не заводится, возможно, в карбюратор попало слишком много бензина. Переместите кнопку “Fuel/Petrol” в положение “OFF-DOWN” и нажмите выключатель зажигания, чтобы сжечь излишнее топливо в карбюраторе. После этого повторите пункты в, г, д заново.
СТАРТ-СТОП РАСПЫЛЕНИЯ
а. После запуска генератора дайте ему прогреться в течение примерно 1 минуты. б. Переместите кран подачи рабочего раствора в положение “ON”.
в. По завершении обработки переведите кран в положение “VENT”. г. После продувки переместите кран в положение “OFF”.
д. После закрытия крана подачи рабочего раствора дайте генератору поработать еще 30 сек., после чего выключите генератор.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
а. Переместите кнопку “Fuel/Petrol” в положение “OFF-DOWN”.
б. Теперь нажмите выключатель зажигания и поработайте насосом, чтобы дожечь остатки топлива в двигателе.
в. Откройте крышку топливного бака, чтобы сбросить давление. г. Закройте крышку топливного бака снова.
ВНИМАНИЕ!
1. Не приступайте к данному разделу не прочитав внимательно и не усвоив предыдущие разделы.
2. Работайте с использованием соответствующих средств индивидуальной защиты. В зависимости от применяемого препарата набор таких средств может изменяться.
3. Никогда не храните остатки препаратов в немаркированных емкостях – это может привести к несчастному случаю. Не используйте препараты из емкостей, не имеющих этикеток.
4. Не распыляйте аэрозоли вблизи открытого огня или горячих поверхностей.
5. При работе не на открытом воздухе, а в помещениях, убедитесь, что система вентиляции в этом помещении работает нормально. Держитесь подальше от продуктов сгорания.
6. Не оставляйте работающее устройство без внимания.
ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

| ЕЖЕДНЕВНЫЙ КОНТРОЛЬ | ПРОВЕРКА ПОСЛЕ 100 ЧАСОВ РАБОТЫ |
| Прокладки крышек баков Трубопроводы Уровень топлива в баке Уровень рабочего раствора в баке Система зажигания |
Прокладки крышек баков Свеча зажигания (искровой промежуток 2 мм) Трубопровод подачи рабочего р-ра Узлы присоединения трубопровода |
|
УКАЗАНИЯ |
ЧАСЫ |
||||
|
|
ежедневно |
25 |
50 |
100 |
300 |
|
КОНТРОЛЬ: |
|
|
|
|
|
|
Прокладки крышек баков и трубопровод подачи рабочего раствора |
Х |
|
|
|
|
|
Система зажигания |
Х |
|
|
|
|
|
Уровень топлива в баке |
Х |
|
|
|
|
|
Уровень рабочего раствора в баке |
Х |
|
|
|
|
|
ПРОВЕРКА: |
|
|
|
|
|
|
Прокладки крышек баков |
|
|
|
Х |
|
|
Свеча зажигания (рис. 1) |
|
|
|
Х |
|
|
Трубопровод подачи рабочего раствора |
|
|
|
Х |
|
|
Узлы присоединения трубопровода |
|
|
|
Х |
|
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
ПРОБЛЕМА |
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА |
ДЕЙСТВИЯ |
|
Двигатель не заводится |
Села батарейка |
Заменить батарейку |
|
Топливо не поступает |
Прокладка крышки топливного бака потеряна/неисправна |
Установите/замените прокладку и плотно закройте крышку |
|
Топливный фильтр забит |
Прочистите топливный фильтр |
|
|
Топливный бак залит полностью (не оставлено пространство в 2 см) |
Освободите пространство под горловиной бака |
|
|
Кнопка “Fuel/Petrol” не исправна |
Замените прокладку кнопки |
|
|
Воздушный насос не работает |
Насос поврежден |
Замените насос |
|
Свеча зажигания не искрит |
Выключатель зажигания неисправен |
Замените выключатель |
|
Катушка зажигания повреждена |
Замените катушку зажигания |
|
|
Свеча зажигания повреждена |
Замените свечу зажигания |
|
|
Искровой промежуток свечи зажигания отличается от требуемого |
Установите требуемый искровой промежуток в 2 мм |
|
|
Утечка воздуха |
Происходит утечка воздуха через соединения трубопровода либо через сами трубки |
Найдите места утечек и устраните их: затяните соединения, поменяйте трубки |
|
Двигатель на заводится |
Детонация выхлопных газов |
Замените выхлопную трубу |
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ЗАВОДИТСЯ, НО ТУМАН НЕ ОБРАЗУЕТСЯ, ТО НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ
|
ПРОБЛЕМА |
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА |
ДЕЙСТВИЯ |
|
Туман не образуется |
Крышка топливного бака не закрыта плотно |
Закройте крышку плотно так, чтобы не было утечки воздуха |
|
Трубопровод подачи рабочего раствора забит |
Прочистите трубопровод |
|
|
Кран подачи рабочего раствора забит |
Прочистите кран |
СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
|
№ запчасти |
Наименование запчасти |
|
1 |
Бак для рабочего раствора со сливным отверстием, включая поз. 5 - 118 - 119 - 155 - 158 |
|
2 |
Крышка бака в сборе: поз. 3 - 4 |
|
3 |
Крышка бака 5 л |
|
4 |
Уплотнительное кольцо |
|
5 |
Защита кромок |
|
7 |
Крышка сливного отверстия в сборе: поз. 8 - 9 |
|
8 |
Крышка сливного отверстия |
|
9 |
Прокладка крышки сливного отверстия |
|
— |
Бензобак в сборе, включая поз. 10/1 - 7 - 160 - 156 |
|
10 |
Бензобак |
|
10/1 |
Крепление бензобака |
|
12 |
Крышка расширительной камеры |
|
13 |
Прокладка крышки расширительной камеры |
|
14 |
Расширительная камера |
|
15 |
Уплотнительное кольцо |
|
16 |
Регулировочный винт в сборе: поз. 17 - 18 |
|
17 |
Регулировочная игла |
|
18 |
Уплотнительное кольцо |
|
19 |
Форсунка распылителя в сборе: поз. 20 - 21 |
|
20 |
Форсунка распылителя |
|
21 |
Уплотнительное кольцо |
|
22 |
Прокладка |
|
23 |
Смесительная камера в сборе: поз. 24 - 25 |
|
24 |
Смесительная камера |
|
25 |
Установочный винт |
|
26 |
Вихревая заслонка |
|
27 |
Уплотнительное кольцо |
|
28 |
Прокладка |
|
29 |
Уплотнительное кольцо |
|
30 |
Воздушный клапан в сборе: поз. 32 – 33 – 34 – 63 - 73 |
|
31 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
32 |
Проставочная пластина |
|
33 |
Диафрагма |
|
34 |
Пластина клапана |
|
35 |
Колпачковая гайка |
|
36 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
37 |
Прокладка |
|
38 |
Клапан в сборе: поз. 39 – 40 - 41 |
|
39 |
Клапан |
|
40 |
Диафрагма |
|
41 |
Уплотнительное кольцо |
|
42 |
Прокладка |
|
43 |
Соединительное кольцо |
|
44 |
Прокладка |
|
45 |
Этикетка (отключение бензина) |
|
46 |
Трубка |
|
47 |
Резьбовая втулка |
|
49 |
Кнопка прекращения подачи бензина в сборе: поз. 50 – 51 – 52 – 18 - 29 |
|
50 |
Плунжер |
|
51 |
Втулка |
|
52 |
Кнопка |
|
54 |
Линия всасывания бензина в сборе: поз. 55 – 56 – 57 – 58 – 59 |
|
55 |
Уплотнительное кольцо |
|
56 |
Резьбовое соединение |
|
57 |
Полый болт |
|
58 |
Шланг с фильтром |
|
59 |
Фетровая трубка |
|
60 |
Глушитель |
|
61 |
Гайка с накаткой |
|
62 |
Гайка из листового металла |
|
63 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
65 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
66 |
Зубчатая шайба |
|
70 |
Контактная пластина с проводом в сборе: поз. 71 – 72 – 73 - 74 |
|
71 |
Крышка отсека для батареек |
|
71/1 |
Этикетка |
|
72 |
Провод |
|
73 |
Гайка |
|
74 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
76 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
77 |
Колпачковая гайка |
|
78 |
Кнопка стартера |
|
79 |
Катушка зажигания |
|
79/1 |
Кабель катушки зажигания |
|
79/2 |
Втулка |
|
80 |
Втулка |
|
82 |
Табличка правильного расположения батареек |
|
84 |
Задняя опора |
|
85 |
Передняя опора |
|
86 |
Отсек для батареек |
|
87 |
Контактная пружина |
|
88 |
Барашковый болт |
|
— |
Насос в сборе: поз. 90 - 91 |
|
90 |
Трубка насоса |
|
91 |
Шток насоса в сборе: поз. 92 – 93 – 94 – 95 - 96 |
|
92 |
Крышка |
|
93 |
Пружина |
|
94 |
Шток |
|
95 |
Манжета |
|
96 |
Рукоятка |
|
97 |
Резонатор |
|
98 |
Теплоотражающий экран |
|
99 |
Фиксатор |
|
100 |
Охлаждающая рубашка |
|
102 |
Колпак |
|
104 |
Наконечник-контакт свечи зажигания |
|
105 |
Саморез |
|
106 |
Шестигранная гайка |
|
107 |
Защита кромок |
|
108 |
Дымовая труба стандартная |
|
109 |
Дымовая труба для водных растворов |
|
110 |
Защитная сетка |
|
111 |
Скоба |
|
112 |
Саморез |
|
113 |
Защитная заглушка |
|
114 |
Втулка подачи рабочего раствора |
|
116 |
Трубка подачи рабочего раствора из тефлона |
|
117 |
Дозирующие сопла |
|
— |
10 л/час, помечена цифрами «08» |
|
— |
15 л/час, помечена цифрами «10» |
|
— |
20 л/час, помечена цифрами «12» (установлена изначально) |
|
— |
30 л/час, помечена цифрами «14» |
|
— |
42 л/час, помечена цифрами «20» |
|
118 |
Прокладка |
|
119 |
Проставка для подъемной трубки |
|
120 |
Кран подачи рабочего раствора в сборе: поз. 121 – 122 – 123 – 124 – 125 – 126 – 127 – 128 – 129 – 130 – 131 - 137 |
|
121 |
Кран, нижняя часть |
|
122 |
Кран, верхняя часть |
|
123 |
Кран, центральная часть |
|
124 |
Рычажок |
|
125 |
Прокладка |
|
126 |
Прокладка тефлоновая |
|
127 |
Резьбовое соединение |
|
128 |
Винт с потайной головкой |
|
129 |
Дисковая пружина |
|
129/1 |
Проставочный диск |
|
130 |
Винт с цилиндрической головкой |
|
131 |
Шестигранная гайка |
|
132 |
Двойной полый винт (латунь) |
|
133 |
Вентиляционная воздушная линия |
|
134 |
Напорная трубка в сборе: поз. 134/1 – 134/2 - 43 |
|
134/1 |
Паянная напорная трубка |
|
134/2 |
Шланг |
|
137 |
Полый винт |
|
138 |
Горизонтальная трубка рабочего раствора |
|
139 |
Подъемная трубка рабочего раствора |
|
140 |
Стандартные аксессуары: поз. 138 – 141 – 142 – 143 – 145 |
|
141 |
Воронка для рабочего раствора |
|
141/1 |
Фильтр Ø 52 (воронка для раствора) |
|
142 |
Воронка для топлива |
|
142/1 |
Фильтр Ø 48 (воронка для топлива) |
|
143 |
Инструкция по эксплуатации |
|
145 |
Сумка с инструментами в сборе |
|
145/1 |
Сумка для инструмента |
|
145/2 |
Плечевой ремень |
|
145/3 |
Инструмент для прочистки труб |
|
145/4 |
Отвертка |
|
145/5 |
Двойной гаечный ключ |
|
145/6 |
Двойной гаечный ключ |
|
145/7 |
Односторонний гаечный ключ |
|
145/8 |
Щетка для вихревой заслонки |
|
145/9 |
Дозирующие сопла |
|
145/10 |
Прокладки, маленькие диафрагмы |
|
154 |
Прокладки, диафрагмы большие (опционально) |
|
155 |
Этикетка (короткая инструкция) |
|
156 |
Табличка с паспортными данными |
|
158 |
Этикетка (кран подачи рабочего раствора) |
|
160 |
Этикетка (емкость бака для топлива) |

